Egzaminator ma prawo natychmiast przerwać egzamin, jeśli uzna, że zachowanie zdającego zagraża życiu lub zdrowiu innych uczestników ruchu. Poznaj pierwsze 6 z 18 sytuacji, które mogą zakończyć egzamin przedwcześnie.
Kiedy egzaminator może przerwać egzamin?
W załączniku do rozporządzenia o egzaminowaniu kandydatów na kierowców wymieniono 18 zachowań, za które egzamin na prawo jazdy może zostać natychmiast przerwany – jeśli w ocenie egzaminatora zachowanie zdającego zagrażało bezpośrednio życiu i zdrowiu uczestników ruchu drogowego.
1. Spowodowanie lub ryzyko spowodowania kolizji albo wypadku
Uderzenie w inny pojazd lub uczestnika ruchu kończy egzamin bezzwłocznie. Co więcej, jeśli egzaminator oceni, że zachowanie może doprowadzić do kolizji, bez wahania zainterweniuje – chwytając za kierownicę lub naciskając pedał hamulca.
2. Omijanie pojazdu zatrzymanego przed przejściem dla pieszych
Nieruchomy pojazd zasłania wchodzącego na przejście pieszego. Zawsze obserwuj inne pojazdy – jeśli zatrzymały się przed przejściem, zrób to samo.
3. Wyprzedzanie na przejściu dla pieszych lub bezpośrednio przed nim
Zachowanie niebezpieczne, które na polskich drogach zdarza się stanowczo zbyt często. Zasada jest prosta: nie wyprzedzamy przed przejściem dla pieszych.
4. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu
Priorytetem jest bezpieczeństwo pieszych. Zdający musi wykazać, że jest szczególnie wyczulony na przejścia dla pieszych.
5. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na skrzyżowaniu
Błąd popełniany bardzo często – skręcając na skrzyżowaniu, zdający nie zwraca uwagi na pieszych tuż przed maską pojazdu.
6. Niezatrzymanie się dla osoby niepełnosprawnej lub o ograniczonej sprawności
Gdy przed samochodem zobaczymy osobę o ograniczonej sprawności (poruszającą się o lasce, na wózku lub z widocznymi trudnościami w poruszaniu się), należy ją przepuścić – niezależnie od tego, czy przechodzi na przejściu, czy w innym miejscu jezdni.
Czy egzaminator musi przerwać egzamin?
Jeśli na egzaminie zdarzy się sytuacja z powyższej listy, egzaminator może, ale nie musi przerwać egzamin – decyduje jego ocena stopnia zagrożenia. Warto jednak pamiętać, że każde z tych zachowań jest jednocześnie poważnym błędem punktowanym, który uniemożliwia zaliczenie egzaminu.